Tener un transporte confiable es IMPRESCINDIBLE en Florida, especialmente con la distancia que las personas a menudo necesitan viajar. Según el Centro de Justicia de Multas y Cargos , 1 de cada 8 floridanos tenía una licencia suspendida en 2020.

Cómo una licencia de conducir suspendida puede afectarlo a usted y a nuestra economía.

Número de suspensiones

En 2019, hubo un total estimado de 350,000 suspensiones de licencias de conducir en Florida Central. “Es un problema bastante generalizado tanto en Florida Central como en todo el estado”.

El Centro de Justicia de Multas y Cargos informa que estas suspensiones generalmente se deben a multas y cargos no pagados, no por conducir de manera peligrosa. Por ejemplo, las multas pueden ser por infracciones de tránsito como exceso de velocidad o hacer un giro en U ilegal.

Costo

El costo financiero de una licencia suspendida puede aumentar rápidamente para un conductor si no puede pagar la tarifa inicial dentro de un cierto período de tiempo. “Con demasiada frecuencia, y lo que hemos visto con los datos, estos avisos prevalecen en comunidades de bajos ingresos, donde las personas tienen dificultades para pagar la tarifa inicial”. “Una vez que no puede pagar esa tarifa, va a las agencias de cobro. Y a partir de ahí, puede aumentar”.

No solo hay un costo financiero, sino que también hay un costo para su vida diaria. “Si no puedes conducir, especialmente en Florida, no puedes ir a trabajar”. “No puedes hacer tus actividades diarias que necesitas hacer, comprar comestibles, llevar a tus hijos a la escuela, lo que sea. No tenemos una muy buena red de transporte público en la que la gente pueda confiar”.

siguiendo el dinero

El dinero que paga un conductor en multas y cuotas para recuperar su licencia lo recauda el Secretario de los Tribunales. “a partir de ahí, va a apoyar los presupuestos del secretario de los tribunales, pero también a varios fondos fiduciarios estatales diferentes”. Por ejemplo,  si tiene una tarifa de $ 100, no todos esos $ 100 van al secretario de los tribunales. También va a varios otros fondos fiduciarios y agencias gubernamentales.

El presupuesto del secretario de los tribunales depende en gran medida del cobro de multas y honorarios. “Algunas de esas tarifas son cosas que paga cuando compra una casa, o cuando tiene una ejecución hipotecaria, o algo así”. “Pero gran parte son estas tarifas que se cobran por infracciones de tránsito y demás”.

En el año fiscal 2020-2021, Florida Clerks of Court Operations Corporation, que es la asociación de todos los secretarios de tribunales del estado, informó que recaudó $10,8 millones de multas y tarifas de tráfico penal, y $37,7 millones de multas y tarifas de tráfico civil.

En el condado de Orange, los secretarios de los tribunales informaron que recaudaron alrededor de $750,000 de multas y tarifas de tráfico penal, y alrededor de 48,1 millones de multas y tarifas de tráfico civil.

Eso puede parecer una cantidad significativa de dinero, pero no es suficiente para apoyar realmente el presupuesto del secretario del tribunal. El problema es que los flujos de ingresos no son suficientes para cubrir sus operaciones. “Y debido a que dependen principalmente de las multas y los cargos, en realidad están sujetos a las fluctuaciones de la economía con los desastres naturales”. “Y su tasa de cobro, con estos duros métodos de aplicación, como la suspensión de la licencia de conducir, no es efectiva. Su tasa de recolección no es tan buena, es bastante baja. Entonces, lo que sucede es que tienen que hacer recortes presupuestarios, limitar sus operaciones, limitar su personal. Y eso impacta al público en general porque realizan docenas de funciones que son importantes para las transacciones comerciales, los propietarios de viviendas o, en general, en nuestra economía”.